Zoek
Producten
Onze trailers worden vooraf uitvoerig getest
Uit de praktijk voor de praktijk.
Bijna elk onderdeel van een aanhangwagen, van de oploopinrichting, de assen, de remmen tot de velgen en banden, is een onderdeel dat is getest volgens de ECE-voorschriften. Maar voor de ‘totale constructie’ van aanhangwagens zijn er geen officiële regels of rechtshandelingen die moeten worden gevolgd voor testprocedures om een aanhangwagen op de markt te brengen.
Wij hebben er echter onze missie van gemaakt om elk nieuw trailermodel eerst grondig te testen voordat we het in de verkoop zetten.
Enerzijds worden onze paardentrailers getest bij stal Böckmann, maar daarnaast moeten ze net als de autotrailers ook onze interne testprocedure doorstaan.
Externe proefritten bij ATP
Intern testen
Naast de tests op de ATP-testbaan moeten onze trailers nog een aantal hindernissen overwinnen voordat ze in serieproductie kunnen gaan.
Ook de auto- en paardentrailers worden onder reële omstandigheden getest.
Auto- anhangwagens
Als het om Auto-aanhangwagens gaat, werken wij samen met regionale partners zoals ambachtslieden, bouwbedrijven en zelfs boswachters. Zij testen onze kippers, plateauwagens etc. in situaties die voor hen tot de dagelijkse praktijk behoren, zoals het vervoeren van bulkgoederen van A naar B. Vervolgens krijgen we feedback uit praktijkervaringen. Als de sjorbeugels op de juiste plaatsen zitten, zijn vergrendelingen met een lange slag misschien zinvoller dan vergrendelingen met hoekhendels op één plek, of blijft de nieuwe grillebevestiging stevig verankerd, zelfs bij hogere snelheden enz. Op deze manier krijgen we feedback van dagelijkse gebruikers welke stelschroeven eventueel moeten worden afgesteld, moet opnieuw worden afgesteld.
Paardentrailer
Ook hier testen we onder reële omstandigheden. Zodra de paardentrailers de “go” hebben van de testbaantesten, komt stal Böckmann ons helpen. Voordat hij in serieproductie kan gaan, wordt elke paardentrailer niet alleen op de testbaan, maar ook door het team van stal Böckmann aan de tand gevoeld. De voertuigen worden bijna dagelijks gebruikt met een grote verscheidenheid aan paarden - of het nu gaat om ritten, trainingen of zelfs naar een toernooi. In het interieur kun je bijvoorbeeld controleren of de zijschopbeveiliging de belastingen aankan, of de ramen anders geplaatst/gevormd moeten worden zodat het paard minder verblind wordt tijdens het rijden en of de afstand tussen de hooinethaken klopt. Is de indeling van de zadelkamer passend bij de uitrusting of moet de zadelhouder iets verder naar links worden geschoven zodat je aan de rechterkant makkelijker bij het hoofdstel kunt komen?
De nauwe samenwerking helpt ons enorm bij het oplossen van eventuele kleine verschillen.
Pas als alle tests, zowel de officiële op de testbaan als die van ons, zijn doorstaan, gaan we met een gerust geweten de trailers in productie.
Het ontbreken van officiële testprocedures heeft ertoe geleid dat wij onze eigen normen en testprocedures hebben ontwikkeld. Hierdoor is iedere klant verzekerd van een feilloze en kwalitatieve transportoplossing. Eersteklas bijlagen behoren tot de praktijk van Böckmann.
Dit kan ook interessant zijn:
