Big Portax WCF -Stall-

durch die Befestigung des PVC-Behangs erst ab 60 mm über dem Boden – für eine angenehme Fahrt (Böckmann Trennwand ist Zubehör).

durch die verschiedenen Trennwandkonzepte. Serienmäßig verfügt der Big Portax Stall über die Böckmann Stall-Trennwand. Alternativ können Sie andere Trennwandhöhen anfragen.

der Trennwand-Flügel auf beiden Seiten durch praktischen Magnetfeststeller für noch mehr Komfort während der Verladung.

für den einfachen Ausbau der Mittelpfosten-Trennwand, z. B. für die Fahrt von Stute mit Fohlen.

durch geschlossene, spezialgelochte Heckstreben.

durch aerodynamischen Aufbau und niedrigen Schwerpunkt - dadurch auch spritsparend.

durch das World-Class-Fahrwerk nach Automobilstandard mit Radstoßdämpfern und 100 km/h-Voraussetzung (gilt nur für Deutschland).

durch die großdimensionierte Qualitätsbereifung (Aluminiumfelgen sind Zubehör).

durch den Planenlift mit automatischer Aufrollfunktion.

für eine lange Haltbarkeit.

durch 4 feuerverzinkte Stahlprofil-Streben mit eingelassener Hebevorrichtung; zusätzlich mit neuem 2-stufigem, stabilem Auftritt.

durch mehrere horizontal zu öffnende Seitenfester mit Sicherheitsgitter und Sonnenschutz.

durch die Regenleisten oberhalb der Türen und im Heckbereich.

durch geschlossenes, schmales Hinterklappenscharnier.

durch den vollflächig verklebten und versiegelten Gummiboden (8 mm).

durch einen besonders schlagfesten Kunststoff an den Seitenwänden.