Uno C

Positionnement large facile par la fixation de la tenture en PVC seulement à partir de 60 mm au-dessus du sol – pour un déplacement agréable.

Concept de bat-flancs : chaque produit est équipé d`un bat-flanc adapté à votre cheval. Si vous le souhaitez, vous pouvez équiper votre van du bat-flanc qui convient le mieux à votre cheval.

Agrandissement optique de l`espace grâce à un bat-flanc en PVC transparent coulissant vers la droite et vers la gauche à l`arrière pour l`embarquement.

Tenue de route optimale assurée par une suspension confort* surbaissé à 4 roues indépendantes, doté d’amortisseurs de roue.

Excellente stabilité grâce aux cornières d`angle et aux renforts latéraux en acier galvanisé en profilés M massifs en acier galvanisé.

Toit polyester avec grande rigidité grâce au profil en S en aluminium boulonné avec vis acier inoxydable V2A.

Grâce à 4 renforts galvanisés à chaud du cadre en acier avec le dispositif de levage au sol ; également avec le nouveau stable marchepied à deux étapes (sauf pour les modèles Esprit).

Qualité et solidité assurées par une caisse polyester à panneaux sandwich, des profilés aluminium ou du plywood (bois multiplis plastifié).

Un amortissement accru pour le cheval grâce au tapis d’usure en protégeant également le revêtement de sol caoutchouc.

Pas de chevauchement vulnérable de caoutchouc indispensable par une charnière étroite et fermée du hayon arrière.

Système de bat-flanc stable grâce à un cadre en acier massif soudé.

Pare-bottes en matière composite particulièrement résistant aux chocs sur les parois latérales (en option sur certains modèles).