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FAQs Böckmann
Questions fréquemment posées autour du thème du transport, des camions, des remorques et de l’arrimage sécurisé de la charge.
FAQs
De nombreuses questions nous sont fréquemment posées. Voici donc les réponses aux questions les plus fréquemment posées, à destination de tous.
Comment trouver un revendeur dans ma région ?
Recherche de revendeur
Vous pouvez trouver un partenaire commercial Böckmann dans votre région en utilisant notre recherche de revendeurs. Nous avons établi un réseau international de revendeurs, à votre disposition pour vous conseiller dans de nombreux pays.
Quelle est la différence entre un Centre Böckmann et un partenaire commercial ?
Centre Böckmann et partenaire commercial Böckmann
Nous avons un réseau dense de revendeurs, à votre disposition pour vous conseiller. Les centres Böckmann s'engagent à proposer l'ensemble de la gamme Böckmann - des remorques pour voitures aux remorques pour chevaux. Nos partenaires commerciaux proposent généralement d'autres marques en plus de Böckmann, mais certains d'entre eux se sont également spécialisés dans une gamme de produits.
De quel permis dois-je disposer pour pouvoir conduire avec une remorque ?
Il est primordial d’avoir le permis de conduire adéquat pour conduire une remorque. La nécessité d'avoir un permis de conduire de catégorie B (c'est-à-dire le permis de conduire normal d'une automobile), B 96 ou BE pour conduire une remorque de voiture dépend essentiellement de la masse maximale autorisée de l’attelage.
Permis de conduire catégorie B
Les détenteurs d'un permis de conduire B peuvent tracter jusqu’à 750 kg de masse maximale admissible avec leur remorque automobile. Les remorques dont la masse maximale autorisée est supérieure à 750 kg ne sont autorisées que si la somme de la masse maximale du véhicule tracteur et de la remorque ne dépasse pas 3,5 t.
Permis de conduire catégorie B96
Un permis de conduire de la catégorie B96 vous autorise à conduire un ensemble composé d'un véhicule tracteur de la catégorie B et d'une remorque dont la masse maximale autorisée est supérieure à 750 kg, à condition que la masse maximale autorisée de l'ensemble de véhicules ne dépasse pas 4,25 t.
Permis de conduire catégorie BE
La catégorie de permis BE vous permet de conduire un ensemble composé d'un véhicule tracteur de la catégorie B et d'une remorque, à condition que la masse maximale autorisée de la remorque ne dépasse pas 3,5 tonnes.
A noter qu'un permis de conduire valide ne suffit pas pour avoir l’autorisation de conduire une remorque. Le type de remorque dépend également de la charge remorquable de votre véhicule tracteur. La charge remorquable est indiquée sur votre certificat d'immatriculation, partie I (anciennement document d'immatriculation du véhicule), aux points O.1 et O.2.
Toutes les informations fournies se basent exclusivement sur la législation en République fédérale d'Allemagne et ne tiennent pas lieu de garantie.
Pour connaître l'état actuel des permis de conduire, nous vous recommandons de consulter le site web du Ministère fédéral des Transports, de la Construction et du Développement urbain.
De quelle catégorie de permis de conduire ai-je besoin pour conduire un camion ?
Pour vous informer sur le permis de conduire requis pour les camions, merci de suivre le lien suivant du Fahrlehrerverband Baden-Württemberg e.V.
Qu’est-ce que la charge utile, le poids total et le poids à vide ?
Vous nous posez régulièrement des questions au sujet de diverses désignations des poids. Pour savoir quelle remorque vous avez le droit de conduire, jeter un œil sur les papiers du véhicule tracteur, car il peut d’emblée y avoir une restriction de ce côté. La charge remorquable y est indiquée. Elle désigne le poids que votre véhicule peut tracter. Il s’agit du poids de la remorque, plus la charge transportée.
La remorque en elle-même possède son propre PTAC. Il s'agit du poids maximum de la remorque dans son ensemble, c'est-à-dire son poids à vide plus la charge utile.
Le poids à vide désigne le poids de la remorque seule sur la balance du fait de sa seule structure.
La charge utile est parfois synonyme de capacité de charge et présente généralement un grand intérêt pour l'utilisateur de la remorque.
La charge utile décrit la charge possible théoriquement concevable sans dépasser le poids total autorisé PTAC. En d’autres termes, la charge utile est la charge maximale autorisée pour le véhicule.
En règle générale, on la calcule selon la formule suivante :
PTAC - poids à vide = charge utile
Notez qu'il est possible que votre véhicule tracteur ne puisse pas tracter l’ensemble de la charge utile mathématiquement possible.
Comment charger correctement ma remorque de voiture ?
Le chargement correct
- Répartir le chargement uniformément et de manière à faire corps avec la remorque.
- Concentrer le poids de la charge sur les essieux.
- Placer le centre de gravité du chargement le plus bas possible.
- Le chargement ne doit pas déborder par dessus la ridelle.
- Arrimer tous les éléments pour les empêcher de glisser.
- Respecter impérativement les charges d’attelage minimale et maximale.
Voici un exemple de chargement non approprié de la remorque
Quelle est la pression de gonflage des pneus ?
Pression de gonflage des pneus à pleine charge
En Allemagne, la réglementation limite la vitesse à 100. Quelles sont les conditions préalables à remplir à cet effet ?
Les exigences relatives à l'autorisation des 100 km/h pour les ensembles véhicule-remorque sur les autoroutes ont été adaptées à l'évolution technique des véhicules.
Réglementation des 100 km/h pour les ensembles véhicule-remorque sur les autoroutes allemandes (ne s'applique pas aux routes de campagne)
De manière générale, la vitesse pour les trajets avec une remorque est limitée à 80 km/h. Néanmoins, il est possible de rouler à 100 km/h en respectant quelques points.
Votre véhicule doit remplir les exigences techniques suivantes :
- Votre véhicule doit être équipé de l’ABS
- Votre véhicule ne doit pas dépasser 3,5 t de PTAC
- La remorque doit être conçue pour une vitesse maximale de 100 km/h
- Les pneus de la remorque sont conçus pour une vitesse de 120 km/h et doivent avoir au moins l'indice de vitesse L (=120 km/h)
- Les pneus de la remorque ne doivent pas avoir plus de 6 ans
Certains rapports de masse entre la remorque et le véhicule tracteur doivent par ailleurs être respectés. Le PTAC de la remorque destinée à rouler à 100 km/h dépend du poids à vide du véhicule tracteur (X fois le poids à vide). Le facteur X de multiplication du poids à vide est indiqué dans le tableau ci-dessous.
Equipement technique de la remorque
- sans frein / avec frein sans amortisseurs hydrauliques - X = 0,3
- avec frein et amortisseurs hydrauliques
- caravane - X = 0,8 ou 1,0*
- autre remorque - X = 1,1 ou 1,2*
Toutes les remorques freinées, autres que les caravanes, doivent en outre remplir les exigences suivantes:
PTAC de la remorque
- Le PTAC de la remorque ne doit pas dépasser le poids tractable autorisée du véhicule tracteur,
Le PTAC de la remorque ne doit pas dépasser le PTAC du véhicule tracteur.
Les valeurs marquées d'un * (astérisque) sont applicables dans les cas suivants
- la remorque est équipée d’un attelage approprié avec dispositif de stabilisation (par exemple, un attelage anti-torsion) ou
- la remorque est équipée d’un système de stabilité dynamique approprié ou
- le véhicule tracteur est équipé d'un système de stabilité dynamique adapté à l'utilisation de la remorque (équipement indiqué sur le certificat d'immatriculation).
Nous restons à votre disposition pour toute autre question relative à la législation. Contactez-nous par téléphone, email ou venez nous voir sur place.
A quelle fréquence dois-je faire passer ma remorque au contrôle technique ?
Actuellement en Allemagne, les remorques freinées jusqu’à 3,5 t de PTAC doivent passer un contrôle technique tous les deux ans, conformément au règlement §29 StVZO. Ce délai passe à 1x par an pour les remorques en location.
Pour les autres pays, voir la réglementation locale.
Concernant le nettoyage et l’entretien des remorques pour véhicule - comment faire ?
Lubrification et huiles
Lubrifier la commande de freinage à inertie avec de la graisse et huiler légèrement toutes les pièces mobiles telles que les boulons, les articulations du levier de frein à main et le levier de renvoi. Nettoyer la boule d’attelage, huiler légèrement la mécanique et graisser le logement de la boule. Vérifier le bon fonctionnement des verrous de sécurité et des charnières des remorques Böckmann, les huiler ou les graisser légèrement.
Nettoyage
Nettoyer les remorques Böckmann avec des produits d’entretien disponibles dans le commerce. Traiter les surfaces en bois endommagées avec un produit de protection pour bois. Nettoyer les parties en zinc fortement encrassées. Utiliser une pâte à polir spéciale alu pour l’entretien de l’aluminium. Nettoyer soigneusement tout dommage causé au revêtement de zinc par les projections de pierres et regalvaniser avec une peinture au zinc standard. Eviter tout contact avec le sel ou avec des acides et des substances corrosives. En cas de contact avec du sel de déneigement notamment, nettoyer soigneusement la remorque après usage. Ne pas utiliser de nettoyeurs haute pression, car une pression trop élevée peut endommager les cordons d'étanchéité.
Où trouver les pièces de rechange ou les accessoires pour ma remorque
Vous pouvez commander votre pièces de rechange et vos accessoires directement auprès de notre magasin de pièces de rechange. Vous trouverez toutes les pièces de rechange ainsi que les coordonnées pour passer votre commande dans la section Pièces de rechange.
Vous pouvez également vous rendre auprès de votre revendeur local pour commander vos pièces de rechange.
A quelle fréquence dois-je faire contrôler les freins sur ma remorque ?
Système de freinage à inertie
Faire contrôler le système de freinage de la remorque Böckmann au plus tard au bout de 100 km de distance parcourue. Si la tête d'accouplement avec le timon peut être enfoncée à la main sur plus d'un tiers (environ 35 mm) de la course utilisable, le système de freinage nécessite un réglage. Ces travaux doivent être réalisés à intervalles de 5000 km, ou au moins une fois par an en cas de kilométrage plus faible. Pour plus d’informations, consultez les consignes de maintenance et les notices d’utilisation du fabricant de frein, disponibles auprès de votre revendeur Böckmann ou en usine.
Comment entretenir ma remorque pour chevaux ?
Nettoyage général
Le nettoyage, l'entretien et l'inspection de la remorque sont des éléments essentiels pour la sécurité de conduite, la préservation de la valeur de la remorque et pour vos droits à la garantie.
Evitez impérativement l'usage d'un nettoyeur haute pression pour ne pas endommager votre remorque avec les jets d’eau haute pression. Les cordons d’étanchéité et les fenêtres risquent tout particulièrement d’être endommagés. Nous recommandons l'utilisation d'un tuyau d’arrosage.
Evitez tout contact avec le sel ou avec des acides et des substances corrosives. Après des trajets sur routes recouvertes de sel de déneigement ou après avoir transporté des engrais ou d'autres substances acides, nettoyez immédiatement et soigneusement la remorque avec de l'eau, à l'intérieur et à l'extérieur.
Consultez votre manuel d’utilisation pour plus de détails sur le nettoyage et la maintenance.
Produit d’entretien professionnel Böckmann pour remorques
Le produit d’entretien professionnel Böckmann pour remorques est un produit d'entretien de surface mis au point spécialement pour nous, aux propriétés hydrofuges et anti-salissures. Il rafraîchit de manière exceptionnelle les surfaces en bois et en plastique décolorées en ravivant les couleurs et en leur conférant une brillance satinée. Les flancs des pneus et les joints en caoutchouc, parties plus fragiles, sont protégés efficacement.
