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Caractéristiques
Familie
Fourgons
PTAC
2700 kg
Nombre d'essieux
2
Le confort rencontre la stabilité. Les fourgons de la série KT-AL F sont particulièrement impressionnantes par leur construction robuste, leur carrosserie entièrement en aluminium et leur châssis surbaissé. En outre, les fourgons sont équipées d'un toit en polyester de haute qualité avec spoiler et de nombreux détails pratiques, tandis que la carrosserie en aluminium assure une grande stabilité. À l'intérieur, ce corps permet également de fixer des équipements et des étagères. Ainsi, le fourgon peut être utilisée non seulement comme moyen de transport pour les marchandises ou les véhicules, mais aussi comme atelier mobile pour les artisans. En outre, le châssis surbaissé assure un chargement et un déchargement confortables. Quel que soit le but du fourgon, vous trouverez le compagnon idéal dans notre modèle KT-AL 3015/27 M F.
Les Valeurs ajoutées BöckmannModèle KT-AL
Construction bien pensée
Détails innovants
Accessoires pratiques
Spécifications techniques
Base
Roue jockey 
Automatique
Pneus 
14.0 Zoll
Hauteur de chargement
430 mm
Freiné
Poids
PTAC 
2700 kg
Charge utile 
2078 kg
Clearance
Hauteur de passage 
1745 mm
Largeur de passage 
1445 mm
Dimension intérieure largeur
longueur intérieure 
3005 mm
largeur intérieure 
1515 mm
hauteur intérieure 
1815 mm
Équipement standard
Parois
-
Ridelles
- sans revêtement sur rampe de chargement
- Fermeture à crémone
- Porte à 2 vantaux
- Parois latérales en profilés d`aluminium de 18 mm d`épaisseur
-
Accessoires
- Toit en polyester (blanc)
- Plancher
- Systèmes d'arrimage
Châssis
-
Châssis et suspension
- Essieu caoutchouc, sans entretien
- Cadre à double profilés en alu anodisé et cornières
- Timon en V
- 3 traverses
- Pneus et roues
- Roue jockey
Intérieur
Accessoires
Parois
-
Ridelles
- sans revêtement sur rampe de chargement
- Rampe de chargement avec tôle striée alu
- Rampe de chargement avec revêtement caoutchouc
- Rampe de chargement avec revêtement silicone antidérapante
- Porte à 2 vantaux
- Combinaison pont/porte (charge alaire 1000kg)
- options pour parois à droite:
- Porte latérale côté droite 1620x710mm
-
Accessoires
- Toit en polyester (blanc)
- Toit en polyester anthracite métallisé
- Toit en polyester (gris)
- Sélection des pièces jointes
- Roue de secours 13" (195/50R13)
- Roue de secours 14"
- Support de roue de secours (monté)
- Béquilles coulissantes renforcées (version lourde, la paire)
- Béquilles coulissantes (la paire)
- Béquilles télescopiques à manivelle (la paire)
- Eclairage ambient pour la marche arrière
- Timon en V avec marche-pied
-
Plancher
- Tôle striée alu au sol
- Tôle galvanisée sur plancher
-
Systèmes d'arrimage
- Rail
- Rail aéronautique sur paroi latérale gauche,hauteur montage env.1000mm
- Rail aéronautique sur paroi latérale gauche,hauteur montage env.600mm
- Rail aéronautique sur paroi latérale gauche,hauteur montage env.800mm
- Air
- Rail aéronautique sur paroi latérale droite,hauteur montage env.1000mm
- Rail aéronautique sur paroi latérale droite, hauteur montage env.600mm
- Rail aéronautique sur paroi latérale droite, hauteur montage env.800mm
- Ankerschiene links
- Rail d`arrimage latérale gauche, hauteur de montage env. 1000mm
- Rail d`arrimage latérale gauche, hauteur de montage env. 600mm
- Rail d`arrimage latérale gauche, hauteur de montage env. 800mm
- L
- Rail d`arrimage latérale droite, hauteur de montage env. 1000mm
- Rail d`arrimage latérale droite, hauteur de montage env. 600mm
- Rail d`arrimage latérale droite, hauteur de montage env. 800mm
- Sélection de systèmes d'arrimage
- Barre d`arrimage (par unité)
- Raccord avec oeillet pour rail aéronautique
- Barre d'arrimage pour rail aéronautique
- Oeillet d'arrimage encastré
Châssis
-
Châssis et suspension
- Amortisseurs de roue (4 pièces)
-
Pneus et roues
- 195/50R13 (hauteur de chargement réduite)
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