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Les illustrations peuvent montrer des accessoires non inclus dans le volume de livraison standard. Les illustrations et les données techniques peuvent varier légèrement en raison du développement constant. Erreurs et modifications réservées !
Caractéristiques
Familie
Fourgons
PTAC
1500 kg
Nombre d'essieux
1
La nouvelle génération de fourgons. La série KT-AL convainc surtout par sa construction robuste, sa coque entièrement en aluminium, le toit en polyester de haute qualité avec spoiler et de nombreuses solutions de détails pratiques. Le corps en aluminium assure une grande stabilité. À l'intérieur, ce corps permet également de fixer des équipements et des étagères. Ainsi, le fourgon peut être utilisé non seulement comme moyen de transport pour les marchandises ou les véhicules, mais aussi comme atelier mobile pour les artisans. Quel que soit le but du fourgon, vous trouverez le compagnon idéal dans notre modèle KT-AL 3015/15.
Les Valeurs ajoutées BöckmannModèle KT-AL
Construction bien pensée
Détails innovants
Accessoires pratiques
Spécifications techniques
Base
Roue jockey 
Pneus 
14.0 Zoll
Hauteur de chargement
555 mm
Freiné
Poids
PTAC 
1500 kg
Charge utile 
932 kg
Clearance
Hauteur de passage 
1445 mm
Largeur de passage 
1445 mm
Dimension intérieure largeur
longueur intérieure 
3005 mm
largeur intérieure 
1515 mm
hauteur intérieure 
1515 mm
Équipement standard
Parois
-
Ridelles
- sans revêtement sur rampe de chargement
- Fermeture à crémone
- Porte à 2 vantaux
- Parois latérales en profilés d`aluminium de 18 mm d`épaisseur
-
Accessoires
- Toit en polyester (blanc)
- Plancher
- Systèmes d'arrimage
Châssis
-
Châssis et suspension
- Essieu caoutchouc, sans entretien
- Cadre à double profilés en alu anodisé et cornières
- Attelage en porte-à-faux 1525 mm
- Timon en V
- 3 traverses
-
Pneus et roues
- Pneus 14 ", jante en acier
- Roue jockey
Intérieur
Accessoires
Parois
-
Ridelles
- Sélection du revêtement sur rampe arrière
- Rampe de chargement avec tôle striée alu
- Rampe de chargement avec revêtement caoutchouc
- Rampe de chargement avec revêtement silicone antidérapante
- Option pour paroi droite
- Porte latérale côté droite 1290x610mm
- Sélection porte àvantail derrière /rampe de chargement
- Rampe de chargement au lieu de porte à vantaux, charge maxi 1000 kg
- Rampe de chargement au lieu de porte à vantaux, charge maxi 500kg
-
Accessoires
- Sélection pièces jointes
- Roue de secours 14" pour 2,7 à 3,5 t
- Support de roue de secours (monté)
- Béquilles coulissantes renforcées (version lourde, la paire)
- Béquilles coulissantes (la paire)
- Béquilles télescopiques à manivelle (la paire)
- Eclairage ambient pour la marche arrière
- Sélection couleur couvercle
- Toit en polyester anthracite métallisé
- Toit en polyester (gris)
-
Plancher
- Tôle striée alu au sol
- Tôle galvanisée sur plancher
-
Systèmes d'arrimage
- Rail
- Rail aéronautique sur paroi latérale gauche,hauteur montage env.1000mm
- Rail aéronautique sur paroi latérale gauche,hauteur montage env.600mm
- Rail aéronautique sur paroi latérale gauche,hauteur montage env.800mm
- Air
- Rail aéronautique sur paroi latérale droite,hauteur montage env.1000mm
- Rail aéronautique sur paroi latérale droite, hauteur montage env.600mm
- Rail aéronautique sur paroi latérale droite, hauteur montage env.800mm
- Ankerschiene links
- Rail d`arrimage latérale gauche, hauteur de montage env. 1000mm
- Rail d`arrimage latérale gauche, hauteur de montage env. 600mm
- Rail d`arrimage latérale gauche, hauteur de montage env. 800mm
- L
- Rail d`arrimage latérale droite, hauteur de montage env. 1000mm
- Rail d`arrimage latérale droite, hauteur de montage env. 600mm
- Rail d`arrimage latérale droite, hauteur de montage env. 800mm
- Sélection systèmes d'arrimage
- Barre d`arrimage (par unité)
- Raccord avec oeillet pour rail aéronautique
- Barre d'arrimage pour rail aéronautique
- Oeillet d'arrimage encastré
Châssis
-
Châssis et suspension
- Amortisseurs de roue (2 pièces)
- Roue jockey
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